الصفحة الرئيسية حجز خدمة أهلا الرحلات
Search
  

ابحث عن رحلتك

القطار الالى

هو قطار لنقل الركاب بين مباني المطار الثلاثة، وتم تنفيذ المشروع لخدمة الركاب المسافرين والقادمين وأيضا المستقبلين والمودعين حتي يتسنى لهم التنقل من مبنى إلي مبنى آخر بالمطار دون جهد أو عناء وهى خدمة مجانية بدون أي مقابل . يبلغ طول مسار القطار 1857 متراً، وزمن الرحلة 5 دقائق وعدد المحطات أربعة محطات في كل من مبني الركاب رقم "1"، والمول التجاري والجراج متعدد الطوابق، محطة مبني الركاب رقم "2"، وأخيراً محطة مبني الركاب رقم "3."

عدد القطارات الموجودة في الخدمة قطارين، وعدد العربات في كل قطار ثلاث عربات، وعدد الركاب 170 راكباً، وتبلغ الطاقة الاستيعابية للقطار حوالي 2000 راكب في الساعة؛ في الاتجاه الواحد ومدة التشغيل 18 ساعة يومياً، وستة ساعات لأعمال الصيانة. إن هذا المشروع يعتبر من أكبر المشروعات الحضارية التي تم تنفيذها فى المطارات العالمية بعد إنشاء مبنى الركاب 3 بأحدث تكنولوجيا على مستوى العالم، لذا فإن مشروع الناقل الآلي هو إضافة تكنولوجية لهذا المطار الذي دخلت به مصر عالم المطارات المتقدمة وهو لا يوجد إلا فى مطارات قليلة فى الولايات المتحدة وفرنسا وسويسرا واليابان والمكسيك.

وهكذا قال نائب رئيس الشركة المنفذة برنار شوكره والذى أوضح أن هذا القطار الآلي يتحرك إلكترونياً على ما يشبه الوسائد وليس على عجلات ويعمل بالكمبيوتر دون تدخل بشري أي دون سائق. و القطار يضم ركاب الترانزيت فى عربة منفصلة لا تفتح إلا داخل المنطقة الجمركية أما باقي العربات فهى مخصصة للقادمين والمسافرين والمستقبلين والمودعين للتنقل بين مختلف المحطات فقد تم تصميم قطار مطار القاهرة ليحتوي على فصل كامل بين ركاب المنطقة الأرضية وركاب المنطقة الجمركية "الترانزيت" كما أنه تم الأخذ فى الاعتبار أيضاً تزويد القطارات بجميع الأنظمة المتواجدة بصالات المطار (مثل نظام التكييف - والإذاعة - ونظم المعلومات .. إلخ) واشتملت أيضاً جميع القطارات والمحطات على مختلف أنظمة الإنذار ضد الحريق ومخارج الطوارئ بما يضمن سلامة وأمان الركاب بالقطارات والمحطات وعلى طول مسارات القطار.